节目预告|《强国智造》栏目2026年8月18日：《链动全球》

• 时间：2026-10-20
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高乐普电气(苏州)有限公司

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（如频道播出时间有所调整，以频道播出时间为准)

全产业链，是家喻户晓的热词，更是中国制造走向世界的亮眼名片，也是制造业核心竞争力的关键所在。长期以来，国内电动摩托车行业虽体量庞大，却始终未能形成真正、完整的全产业链优势，存在明显的技术与产业链短板。面对行业痛点，拥有二十余年行业经验、曾任上市公司核心高管的贺先兵，选择二次创业，创立高乐普电气（苏州）有限公司，全身心投入电动摩托车全产业链搭建，以深耕多年的行业积淀，全力攻坚全链路核心技术，致力让全球市场见证中国智造的全链条实力。

当前电动摩托车市场内卷激烈，深耕高投入、重研发的技术路线，无疑是一场艰难的持久战。贺先兵团队摒弃行业普遍的简单组装模式，立志搭建起覆盖原材料、核心部件、软硬件、底层算法到上层应用的全链路自主生态。其中，电池技术成为产业链突破的首要难题。面对重重挑战，团队潜心钻研、反复实验验证，成功自研推出T&D半固态电芯，完美平衡了电池安全与能效。相较于传统液态电池，这款电芯安全性大幅升级，定制化软包结构可适配各类车身布局，突破了标准电池规格的局限。产品可通过5毫米钢针刺严苛测试，零下20摄氏度低温环境下依旧稳定充放电，历经1500次循环使用后，容量保持率仍高于70%。即便手握足以立足行业的核心电池技术，团队并未止步，始终坚守打造国产自主全产业链的初心，持续深耕技术研发。

夯实电池核心基础后，高乐普全力攻坚电机系统这一核心核心部件。传统电动两轮车驱动方案采用单一控制策略，无法兼顾低速扭矩与高速性能，综合使用体验存在明显缺陷。秉持精益求精的研发理念，高乐普对标新能源汽车主流的永磁同步技术，针对性开展技术适配与创新，攻克适配电动摩托车的技术难题。研发团队独创MTPA+MTPV双控策略，实现工况智能切换：车辆中低速行驶时，自动启用MTPA模式，以低电流输出高扭矩，兼顾动力与节能；高速巡航、超车工况下，无缝切换MTPV模式，拓宽电机转速区间，让车辆全程保持最优运行效率，彻底解决了传统电机的性能短板。

凭借逐项技术攻坚，高乐普成功打通电动摩托车全产业链，搭建起专属企业标准化技术平台，可快速响应各类客户定制化需求。在全栈自研技术加持下，高乐普电动摩托车搭载智能交互系统，依托手机APP实现车况查询、轨迹记录、能量回收等多项功能，还能自主学习用户使用习惯、完成系统自我迭代。依托全套自主研发的零部件，整车搭载统一的通信协议与控制逻辑，各子系统高效协同、无需额外适配，信号传输更快、运行故障率更低。不同于简单的产能规模叠加，高乐普实现了从材料配方、控制算法到软硬件一体化的全链条自主可控，以硬核自研实力，打造出标准中式全产业链样板，彰显了新时代中国制造的独有核心力量。